_ Vi ble klar over Vennesla-ordførerens ønske om forbud mot elsparkesykler i gågata mandag morgen, og vi tok straks kontakt med vår leverandør Voi, opplyser ansvarlig for mikromobilitet i Agder kollektivtrafikk Jon Toralf Helle.
Voi har altså rundt 200 elsparkesykler i Vennesla kommune. Ingen av disse kan nå kjøres eller parkeres i gågata i sentrum. De virker rett og slett ikke der. Tidligere var det kun umulig å parkere dem (avslutte turen), nå kan de heller ikke kjøres med.
Elsparkesyklene er en del av kollektivtilbudet i Vennesla og en del av satsingen på mikromobilitet. Meningen er å bruke dem i stedet for bil og til og fra buss og hjem, for eksempel. De er mye i bruk. Voi meldte i vår om opp mot 145 turer i døgnet.
_Vi ønsker egentlig ikke forbudsoner fordi det kan gå utover den overordnede mobiliteten vi søker å oppnå. Men akkurat gågata er litt spesiell, og vi ser ikke at en forbudssone her vil rramme mobiliteten i særlig grad. Derfor har vi nå innført denne begrensningen i Vois sykler, sier Helle.
Private elsparkesykler vil selvsagt fremdeles virke i Gågata. Der jobber nå administrasjonen med å vurdere ordførerens henstilling. Det er litt mer komplisert å innføre generelt forbud.