_ Det er helt nødvendig at vi som er politiske ledere besøker andre for å lære og for å hente inspirasjon. Vi skal ikke være enige om alt, men vi trenger å høste av andres erfaringer, sier ordfører Nils Olav Larsen.
Han får støtte av opposisjonsleder Eivind Drivenes i Sp. Drivenes sier turen gav mange nyttige innspill, særlig foran de store og viktige valgene som skal tas rundt sentrumsutvikling og trafikkutvikling i Vennesla framover:
_Ingen kan utvikle en kommune etter eget bryst. Vi trenger kunnskap fra andre og vi trenger å høre hva som funker og ikke-funker hos de som har jobbet spesielt godt med disse temaene. Siden jeg vil bevare Herredshuset, la jeg jo spesielt merke til Stavanger og Sandnes fokus på å gjenbruke bygg til nye formål i stedet for å rive dem, sier han.
Adelheid Frost Mykland i Ap sier det er viktig at formannskapet minst en gang hver fireårsperiode drar på en tur for å høste kunnskap.
Under kan du klikke inn og så litt av hva politikerne fikk med seg:
Stavanger gav innblikk i sykkel, gange, kollektivtrafikk og grønn byplanlegging. Her er noe punktvis gjengitt:
- Stavanger skal være klimanøytral og arealnøytral.
- Rød asfalt i gater der sykkel prioriteres foran bil.
- Flere gående, syklende og kollektivreisende gir mer effektivt transportsystem i bysentra.
- Egen stamveg for sykkel til Sandes og nå går det fortere å sykle enn kjøre til jobb.
- Egen mobilitetsplan i alle store byggesaker. Målet er 70 prosent sykkel, gange og kollektivbruk i 2030 – bare 30 prosent bilreiser.
- Bysykkel/sparkesykkel inkludert i billetten til buss (prosjekt hjem-jobb-hjem)
- Droppe P-kjellere under boligblokker. Heller felles P-hus. Da må folk ut å gå og man få lov og sosiale aktiviteter og felleskap i bomiljøene.
- Ingen boligprosjekter skal ha mer enn maks 300 meter til et friområde.
- Redusert kriminalitet og hærverk når folk er ute i stedet for i bil.
- Gjenbruke bygg når «gamle» områder skal moderniseres. Sandnes gav innblikk i hvordan sentrum kan utvikles i en kommune som ligger tett på en annen stor by.
- Våge å stå i grønne valg. De møter ofte motstand til de er gjennomført. Da snur holdningene.
-
I Sandnes fikk Vennesla-politikere høre om sentrumsutvikling i en by som ligger tett på en storby: Noen punkter her:
- Skape et kompakt sentrum. Velge egne gater til bil og til myke trafikanter.
- Gåing og sykling og buss kan frakte langt flere passasjerer pr time enn bil.
- Våge å dyrke ulikhetene for å skape attraktive byrom. For eksempel ved å våge å gjenbruke «stygge» bygninger.
- Rådhusplassen med nytt rådhus - byens nye store uterom
- Lett å bygge boliger i sentrum, mye vanskeligere å få store bedrifter til å legge kontorer til Sandnes. Jobbes aktivt for å få flere kontorbedrifter.
- Rota vekk mange muligheter god estetikk – viktig å ha en plan og å stille krav.
- Svært viktig å plassere ting riktig. Hjelper lite å si folk skal sykle eller gå, hvis nye bygg plasseres langt fra sykkelveg eller busstrasé. Arealstrategi nøkkel til redusert transportbehov.
- De som kan gå og sykle, bør ikke bruke bil. De som må ha bil, må det legges til rette for.
- Omgjorde «belastet» rutebilstasjonsområde til parken “Ruten” – og sa at alle er velkomne. Laget til og med eget område med benk for de som før ble sett på som “belastende”.
Bjerkreim med 2.900 innbyggere er en av Norges største på vindmøller. Vennesla-politikerne fikk se søndre park med vindmøller. Noe av informasjonen følger her:
- Bjerkreim har 300 millioner i kommunebudsjett. Pluss 50 millioner kroner i året i skatter og avgifter fra de 70 vindmøllene i kommunen. (All eiendomsskatt fra energiproduksjon og næringsliv i Vennesla bar til sammenlikning 32,8 millioner i fjor)
- Bjerkreim har sagt ja til fem vindparker, men nei til andre. Veier ulemper og fordeler i hvert enkelt tilfelle – etter å ha konsekvensutredet og fått kunnskap. Råd: Ikke si nei til å utrede. Vent med avgjørelsen til kunnskap foreligger.
- Kommunen veiledet grunneiere til gode avtaler. Grunneier Jørgen Egeland fortalt at i hans område får noen eiendommer mange møller, noen få – men eierne fordeler alle inntekter etter antall dekar de eier, i stedet for pr. mølle. Grunneierkompensasjoner på rundt 30 millioner i året pr terrawatt produksjon.
- Viktig med kompensasjon til de som bor tettest på, men ikke er grunneiere.
- Hvor langt kan man inngå avtaler som tilgodeser lokalsamfunnet, før man er i etisk ulendt terreng. Viktig være bevisst. Ordfører Tone Vaule snakket mye om å kjempe for lokalsamfunnet, men samtidig ikke la seg kjøpe.
- Bjerkreim har fått nytt ord: Vind-forventning. På grunn av de store inntektene øker innbyggernes forventning om hva kommunen kan tilby. Nytt sykehjem til 350 millioner bygget med vindkraftpenger.
- Krevende å saksbehandle. Vindkraftselskapene har store ressurser. Viktig å skaffe kompetanse i saksbehandlingen.